La comparecencia del presidente español, Pedro Sánchez, sobre los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona) ha causado diversas reacciones entre el independentismo. Mientras el portavoz de ERC en el Congreso, Gabriel Rufián, ha defendido la labor del ministro de Transportes, Óscar Puente, por parte de Junts, la portavoz Míriam Nogueras ha insistido en la dimisión del ministro. Ambos, sin embargo, han coincidido en que Rodalies de Cataluña no funciona y han pedido al ejecutivo español que asuma responsabilidades.
«Rodalies es una mierda», ha apostillado Rufián, que ha afirmado que «se trata a la gente a patadas con los trenes, y no solo el PSOE», recordando que los gobiernos del PP abandonaron la inversión en la red. «Rodalies ha sido el auténtico creador de independentistas», ha asegurado el portavoz de ERC, que ha apuntado que para muchos catalanes «el peor momento de la semana es un tren».
Rufián ha mostrado dudas sobre si el ministro Puente debe dimitir por la gestión ferroviaria, ya que ha destacado las numerosas explicaciones que dio tras el accidente de Adamuz, pero ha considerado que es «responsable» de haber perpetuado un modelo de infraestructuras «profundamente clasista», porque «el AVE ha recibido 56.000 millones de euros, y Rodalies menos de 3.000». También ha reprochado al titular de Transportes haber convertido a Adif en una «carcasa vacía llena de subcontratas vacías», y ha destacado que reparte «un montón de dinero público a empresas privadas».
A su vez, Nogueras ha insistido en el traspaso integral del servicio de Rodalies a Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya (FGC) y que Renfe se marche de Cataluña. «La solución es clara y ya la tenemos: el modelo catalán, el modelo FGC. Gestión 100% catalana. No queremos más inventos, no queremos empresas mixtas. Queremos el traspaso integral. Competencia 100% catalana y soberanía sobre los recursos . Cuando no dependemos de España, funcionamos, y cuando dependemos de España, colapsamos», ha afirmado.
«Señor Sánchez, la pregunta es directa, clara y sencilla: si en Cataluña existe un operador que funciona, que es excelente, ofrece el mejor servicio y que los usuarios valoran positivamente, ¿por qué nos tenemos que tragar uno que no funciona, está politizado y que pone en peligro la movilidad y la integridad de las personas?», se ha preguntado la portavoz de Junts, que ha reiterado que se tiene que «rescindir el contrato con Renfe» para transferir el servicio al «operador fiable», que es FGC. «Váyanse de Cataluña y, antes de cerrar la puerta, llévense a Renfe», ha añadido.
«Óscar Puente no es como Carlos Mazón»
Durante su intervención, Rufián ha sorprendido al hemiciclo con su defensa de la gestión de Puente ante el accidente de Adamuz. De hecho, el portavoz de ERC ha comparado la actuación del ministro de Transportes con la del ya expresidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, el día de la DANA, y ha concluido que Puente «no es como Mazón»
«Imaginen que, después del accidente, el señor Puente desaparece durante cinco horas. Imaginen que, por no estar, muere más gente. Imaginen que su partido lo aplaude, lo protege y que se planta en el funeral contra el criterio de los familiares. Pero tres horas después del accidente, Puente estaba dando una rueda de prensa y Mazón se estaba tomando la tercera copa. No, Óscar Puente no es como Mazón «, ha apostillado Rufián, que ha tratado de poca vergüenza a los populares por considerar que Puente es peor que Mazón.
«Puente ha concedido 17 entrevistas, cuatro ruedas de prensa y dos plenos monográficos sobre el tema», ha destacado el portavoz de ERC, que ha destacado las comparecencias del ministro de Transportes desde el accidente de Adamuz.
