El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, ha negado este miércoles que el sistema ferroviario de España sea «decadente» y ha resaltado que es «uno de los mejores del mundo». En el caso concreto del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), donde murieron más de 40 personas, ha resaltado que se pondrán «las medidas necesarias» para que no vuelva a pasar una tragedia similar. «Mientras tanto, lo que podemos hacer es informar a la ciudadanía y facilitar el trabajo de los técnicos; lo que no podemos hacer es especular, desinformar o usar la tragedia para crispar», ha remarcado en una comparecencia en el Congreso de los Diputados para hablar de los accidentes ocurridos recientemente en Andalucía y también en las Rodalies de Cataluña.
Pese a su defensa del sistema ferroviario, el presidente español ha admitido que la red actual «no es perfecta» y mantiene «carencias significativas» en algunos territorios, y ha señalado que el sistema tiene más de 15.000 kilómetros y es el quinto más extenso de toda Europa. «Este sistema no es perfecto y hemos sufrido una tragedia terrible, pero es seguro. Si pusiéramos todas nuestras vías en línea recta, se podría cubrir la distancia que hay entre las costas del polo norte y el polo sur. En un sistema tan extenso se producen, evidentemente, incidencias cada día; es inevitable«, ha remachado.
En el caso de Adamuz, ha apuntado que la vía cumplía «rigurosamente» todos los protocolos de mantenimiento y control establecidos por las autoridades españolas y europeas. Con todo, ha dicho que estos protocolos no son «infalibles» y que los estándares de calidad deberán ser ampliados. «Dicho esto, me parece igualmente importante no desinformar a la sociedad ni generar miedo diciendo que nuestro sistema es decadente o inseguro, porque no es cierto», ha concluido.
Sumar defiende a Sánchez
La portavoz de Sumar, Verónica Martínez Barbero, ha defendido que el Gobierno español hizo «lo que toca» durante el accidente en Adamuz, ya que ofreció «información, fue transparente, coordinó y abrió una investigación inmediata». En respuesta a la comparecencia de Sánchez, Martínez Barbero ha criticado que los partidos de derecha y extrema derecha hayan querido sacar «ventaja política» de la situación y ha señalado que, ante las crisis, estos partidos apuestan por «el oscurantismo, el desprecio a las víctimas y las cero responsabilidades».
En este sentido, la portavoz de Sumar ha alabado la «transparencia» y el «talante» del ministro de Transportes, Óscar Puente, y ha asegurado que en la red de Rodalies es donde se debe hacer una «mayor inversión». «Necesitamos un sistema ferroviario que vertebre el país, que conecte todos nuestros territorios sin obligarnos a pasar por Madrid. Este es el modelo de transporte que defendemos», ha afirmado Martínez Barbero.
Feijóo habla de «negligencia»
El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha acusado al presidente español de haber jugado «a la ruleta rusa» con la seguridad de los usuarios de ferrocarril y ha asegurado que el accidente de Adamuz era «evitable» y «no una catástrofe imprevisible». El líder de la oposición ha llegado a advertir a Sánchez de que su gobierno acabará en el banco de los acusados.
«Tras sus incumplimientos, encargue a sus abogados que lo vayan mirando todo, que les hará falta, porque su negligencia fue continuada y derivó en muertos, y su gobierno se sentará en el banco de los acusados también por ello», ha apostillado Feijóo, que ha considerado que el jefe del ejecutivo español ha faltado al respeto a las víctimas por no haber pedido «perdón». «No ha asumido un solo error y ha mentido», ha dicho, y todo ello es «una tomadura de pelo» y un abanico de explicaciones que «nadie se cree», ha concluido.
