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Adif apunta a un fallo del ‘software’ del centro de control como causa de la caída de Rodalies

El andén14 de la Estación de Francia de Barcelona (ACN - Lluís Sibils)

Adif ha apuntado a un fallo del suministrador del software como causa de la caída del Centro de Tráfico Centralizado (CTC) de Rodalies (Cercanías), según ha avanzado La Vanguardia y han explicado fuentes del operador de la infraestructura a la ACN. En una entrevista en Catalunya Ràdio, el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha asegurado que han «identificado perfectamente» el error, lo que hace descartar definitivamente que se trate de un ciberataque, un sabotaje o se haya producido por un error humano.

Santano también ha aseverado que Siemens, la compañía que instaló el programa, les ha dado «plenas garantías» de que repararán el sistema y que el error no se repetirá. El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, habló este lunes de funcionamiento «anómalo» del sistema y descartó que la incidencia se deba a la falta de recursos dedicados. «No es un problema de inversión, no es un problema de innovación ni de obsolescencia de la tecnología», dijo, detallando que el sistema tecnológico se renovó en 2018.

Según explicó Marco de la Peña, el sistema informático que controla el tráfico ferroviario se «autobloqueó» a las 6.20 horas porque «detectaba que no tenía un control seguro y redundante de la señalización». También se registraron que «algunas interacciones» con el sistema de comunicación de la operadora Renfe «funcionaban mal».

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