Las estaciones que miden la contaminación atmosférica de Barcelona registraron en 2025 un descenso de entre el 4% y el 12% en los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) respecto al año anterior, según ha difundido este lunes el Ayuntamiento de Barcelona, pero los datos permanecen lejos de los niveles indicados por la Organización Mundial de la Salud (OMS), de 10 microgramos por metro cúbico (μg/m3).
Los valores fueron de 19 de media en estaciones de fondo y 27 en las de tráfico. Se trata de la mejor calidad del aire de la serie registrada, que cumple con el límite vigente de la Unión Europea, de 40 microgramos por metro cúbico (μg/m3). La teniente de alcaldía de Acción Climática y Movilidad, Laia Bonet, ha destacado que se trata de una tendencia consolidada y que Barcelona se ha aproximado más al objetivo comunitario de 2030: 20 μg/m3.
La estación del Eixample, sin embargo, triplicó el umbral de la OMS, con 29 μg/m3, a pesar de haber bajado el registro respecto a los 33 de 2024, mientras que la estación de medida de Gràcia-Sant Gervasi, otra de las que está cerca del tráfico, ha pasado de 27 a 25 μg/m3 de NO2 de media.
Preguntada por las directrices globales, actualizadas por la OMS en 2021, Bonet ha valorado que esta guía mundial ha sido una «palanca importante» para que la Unión Europea hiciera un «paso adelante de más exigencia», pero ha añadido que la ciudad se rige por la normativa comunitaria.
Toque de Eixample Respira
A pesar de esta bajada, el colectivo Eixample Respira advirtió hace unas semanas de que los datos de contaminación en el distrito estaban «distorsionados» por los cortes de tráfico en la calle de Comte d’Urgell por las obras del L8, y ha exigido instalar una nueva estación de medida en algún punto como en la calle Aragó o la Gran Via. Como ya hizo en su momento, Bonet ha defendido este lunes que los datos estaban validados por la Generalitat y que la disminución de tráfico por obras no es suficiente para invalidarlos, sino que son «plenamente representativos».
Por otro lado, con respecto a los datos provisionales de 2025 de partículas PM10 y PM2,5, aquellas que tienen un diámetro aerodinámico máximo correspondiente de 10 y 2,5 micrómetros, respectivamente, los equipos automáticos indican una estabilización de los niveles respecto al año anterior y todas las estaciones cumplen los valores límite anuales de la UE.