La Comisión Europea ha concedido 7,3 millones de euros al Puerto de Barcelona para electrificar la terminal Hutchison Ports BEST y 6,5 millones al Puerto de Tarragona para avanzar en la descarbonización de sus instalaciones. Estas ayudas forman parte de un paquete de más de 600 millones destinado a 70 proyectos europeos que impulsan la transición energética en el transporte por carretera, marítimo, fluvial y aéreo.
En el caso de la infraestructura barcelonesa, la financiación servirá para adquirir equipos eléctricos para la manipulación de contenedores y desplegar 26 estaciones de carga. En cuanto al Puerto de Tarragona, el proyecto prevé instalar sistemas de electricidad en tierra de acceso público, incluyendo el suministro eléctrico en el muelle Balears. Este operará inicialmente con 10 MVA y dos unidades de gestión de cables, con la posibilidad de ampliarse hasta los 20 MVA y dar servicio simultáneo a dos barcos medios o a uno grande.
Paloma Aba, directora de la Agencia Europea Ejecutiva de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente, ha manifestado que este apoyo comunitario acelera la transición hacia un transporte sostenible y refleja la ambición europea de convertir la movilidad de emisiones cero en una realidad cotidiana.
Puente anuncia más de 1.530 millones de euros de inversión
Estas asignaciones económicas se han conocido después de que, el pasado 6 de noviembre, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunciara que el Gobierno de España prevé invertir 1.226 millones en el Puerto de Barcelona, para impulsar proyectos ya en marcha como los nuevos accesos ferroviarios o la construcción de nuevos muelles; y 304 millones, al de Tarragona, para la mejora de las instalaciones y de los accesos viarios y ferroviarios.