Los sindicatos han avisado este miércoles de que la afectación de las dos huelgas del servicio de handling en el aeropuerto de El Prat tendrán una «afectación muy importante» para los pasajeros en el fin de semana con más operaciones del año, coincidiendo con el puente de agosto. El conflicto está «enquistado» en ambos casos y fuentes sindicales aseguran que todavía no hay ninguna reunión programada esta semana.
En caso de que la movilización sindical salga adelante, los pasajeros se pueden encontrar con incidencias, retrasos o cancelaciones: «El equipaje, el embarque, la facturación… todo está contratado por el servicio de handling, que trabaja para que todo vaya bien desde que el pasajero llega al aeropuerto hasta que recoge su maleta», ha dicho Josep Ramírez, responsable de UGT del sector aéreo.
Uno de los dos paros de este fin de semana será la huelga parcial de la plantilla del servicio de tierra de Ryanair – Azul Handling-, que empezará estos 15, 16 y 17 de agosto y se repetirá miércoles, jueves, sábado y domingo hasta el 31 de diciembre.
El 16 y 17 de agosto también están llamados a la huelga los trabajadores del grupo Menzies que da servicio de tierra a aerolíneas como Emirates, British Airways, Latam, Turkish Airlines o Norwegian. En este caso, la protesta será de 24 horas, y se repetirá los tres fines de semana de agosto.
Las huelgas afectan a todas las bases y centros de trabajo de las dos empresas en España. En el caso de Ryanair, esto implica afectaciones en los aeropuertos de Barcelona y Girona, así como en muchos otros en el territorio español. En cuanto a Menzies, opera en Barcelona, Palma, Málaga, Alicante y Tenerife Sur para compañías como Avianca, American Airlines, EgyptAir, Aer Lingus, Wizz Air y Transavia.
Negociaciones enquistadas
Sindicatos y empresas se reunieron la semana pasada en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje, pero todavía no hay ninguna fecha programada para volverse a encontrar. «Las posiciones no se acercan y nos encontramos que, desgraciadamente, iremos a la huelga sin ningún tipo de solución», ha dicho el líder sindical de UGT.
Según detalla Ramírez, las protestas «no son una sorpresa para ninguna de las dos compañías» que arrastran «incumplimientos» previamente denunciados por la plantilla «que no se pueden mantener en el tiempo».
En el caso de Menzies, la empresa se comprometió en noviembre a regularizar nóminas y a abonar una deuda con la plantilla, pero más de medio año más tarde «todavía no ha pasado». En cuanto a Azul Handling, sigue la política de Ryanair de «pensar que las leyes de aquí no le son aplicables» y de aplicar una política de «sanción permanente con el fin de acobardar a su plantilla».
«Ahora mismo no hay ningún tipo de avance de la negociación porque no hay nada puesto encima de la mesa de una forma ni oficial ni extraoficial», ha dicho Ramírez, que ha denunciado que, de cara al fin de semana, las empresas están levantando los descansos de trabajadores que no tenían previsto trabajar porque estaban en rotación de descansos «para agrandar la plantilla» y que «los servicios mínimos resultantes sean superiores».
El gobierno español fija servicios mínimos
El gobierno español ha fijado unos servicios mínimos que van del 35% -para las rutas que unan Reus y Girona con ciudades españolas con desplazamiento inferior a cinco horas- hasta el 83% -para las rutas domésticas hacia o desde Reus y Girona a territorios no peninsulares- para las dos empresas de handling que han convocado huelga parcial del servicio de .
En el Aeropuerto de El Prat los servicios mínimos van del 76% al 40%, en el caso de Azul Handling -de Ryanair- y entre el 36% y el 76% para el grupo Menzies -que da servicio a Emirates, British Airways, Latam, Turkish Airlines o Norwegian.
