La histórica planta de Nissan en Barcelona volverá a la actividad la próxima semana bajo el sello de EBRO, que arrancará con la producción del S700, un SUV compacto basado en el Chery Tiggo 7 Pro. Inicialmente, se ensamblarán 43 vehículos diarios, con previsión de duplicar esa cifra a principios de 2025 si la demanda lo exige. En semanas posteriores llegará el S800, un SUV mediano, mientras que el modelo de acceso, el S400, debutará en junio de 2025.
En esta primera fase, los vehículos se fabricarán a partir de kits prácticamente terminados importados de China, pero en octubre de 2025 EBRO planea integrar más procesos locales, coincidiendo con la producción del Omoda 5. Los S700 y S800 estarán disponibles con motores de gasolina e híbridos enchufables, ofreciendo hasta 80 km de autonomía eléctrica y una potencia estimada de 350 CV. Su distribución en España y Andorra se realizará a través de una red de más de 30 concesionarios.
Mirando al futuro, EBRO ampliará su oferta con dos modelos 100% eléctricos diseñados internamente: una pick-up y una furgoneta, basadas en las antiguas Nissan Navara y e-NV200, orientadas al uso profesional. Con estos lanzamientos, la marca busca revitalizar la industria automotriz local y consolidar su presencia en el mercado europeo.
