“@FGC. Estaría bien, como mínimo, que en los ferrocarriles de las primeras horas de la mañana viajara alguien de seguridad”, reclamaba el pasado día 11 de mayo una pasajera a la dirección de Ferrocarrils de la Generalitat. “@FGC, un día más que al salir del tren se me echa encima una persona que no había pagado billete para salir. ¿Para eso nos hacéis picar a la salida? Como siempre nadie de FGC en la salida”, había denunciado otro pasajero dos días antes. En el perfil de Twitter de Ferrocarrils de la Generalitat no aparecen estas denuncias. Hay que encontrarlas como comentarios a los tuits oficiales de la compañía, que insisten en asegurar que “el servicio funciona según el horario previsto” aunque pueda haber incidencias como la que el pasado lunes 15 envió hacia Sabadell un tren que debía ir a Terrassa.
Otro ejemplo de denuncia de la falta de seguridad en los trenes de los Ferrocarrils de la Generalitat es la que hizo una pasajera el mismo día 15. La adjuntó a un tuit del perfil oficial de la empresa en el que se recomendaba a los que usuarios escuchen música con auriculares para no molestar a las demás personas que están cerca de ellos. “Quizá haría falta más vigilancia dentro de los trenes y empezar a poner multas. Se tendría otra fuente de ingresos”, sugería esta pasajera. La respuesta habitual del community manager de FGC es que pasa el aviso, sin especificar a quien lo hace.
Al usuario que denunció que picaba el billete para salir de la estación mientras que otros se saltaban la barrera, el responsable de Twitter de FGC le preguntó dónde le ocurrió esta incidencia. “Terrassa Rambla 16:15. Habitualmente, Terrassa Nord, 17:30”, contestó. “Buenas tardes, trasladamos tu comentario. Gracias”, fue la respuesta de FGC, a la que el usuario replicó preguntando: “¿Y qué hará FGC para atender este comentario?”. Como la respuesta no llegaba, insistió al día siguiente: “Buenas tardes, sigo sin respuesta. ¿Qué estáis haciendo en FGC para solucionar el problema indicado? ¿No pasa nada? ¿Qué sentido tiene que nos hagáis picar para salir si la gente se puede colar como quiera? Gracias”. La respuesta definitiva tardó otras 24 horas en llegar: “Dentro del plan de medidas antifraude que llevamos a cabo, se montan operativos en aquellos lugares donde se tiene conocimiento de que se están cometiendo actitudes fraudulentas o incívicas, así como en puntos elegidos aleatoriamente. Gracias por tu colaboración”.
No se sabe mucho de estas operativas de las que habla FGC. Las usuarias y usuarios que se han quejado de la carencia de seguridad dentro de los vagones lo tienen peor. Nadie de FGC ha considerado necesario darles ningún tipo de explicaciones.
