El ERTE de Seat puede afectar a 10.310 empleados

La ausencia de semiconductores y otros componentes ha obligado a la empresa a aumentar la cifra de coches fabricados sin acabar hasta 26.000

Producción del Cupra Formentor en la fábrica de Seat de Martorell
Producción del Cupra Formentor en la fábrica de Seat de Martorell.

El viernes 9 de septiembre, la dirección de Seat ha presentado el expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) que se prevé que se aplique desde el 16 de septiembre hasta el 23 de diciembre del 2022. Afectará a un máximo de 10.310 empleados con tareas de producción en las plantas de Martorell y de Barcelona durante un límite de 67 días.

Estarán temporalmente en situación de desempleo 8.958 operarios en la fábrica de Martorell y un máximo de 1.352 trabajadores en la planta de estampación de chapa de Barcelona, según han informado la empresa y los sindicatos.

Ausencia de componentes

La dirección de Seat ha asegurado que se ha tomado la decisión por causas organizativas y productivas ante los problemas de suministro de semiconductores y otros componentes con 53 piezas amenazadas.

Seat ha tenido que aumentar la cifra de coches fabricados sin acabar hasta 26.000. Ya ocupan un 50% del espacio disponible en las campas de Martorell, según han indicado UGT y CCOO en un comunicado. A este ritmo, Seat se quedaría en octubre sin espacio disponible para seguir almacenando coches a la espera de piezas y el impacto del ERTE se multiplicaría.

La dirección de Seat y los sindicatos han mostrado sus discrepancias sobre la fecha de entrada en vigor del ERTE. Por ello, habrá un periodo de negociación de 15 días. Tras la exigencia de los sindicatos, la empresa ha aceptado asumir como paros técnicos los días de parón durante la próxima semana.

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