La Generalitat blinda el taxi con una regulación restrictiva de los VTC

Cabify denuncia que la regulación adoptada por la Generalitat aboga por un "monopolio en el transporte"

VTC ocupando la Diagonal

El gobierno de la Generalitat ha aprobado el decreto ley que permitirá limitar a unos 1.500 el número de VTC que ofrecen servicios urbanos dentro del área metropolitana a partir de octubre de 2022, cuando termina la moratoria en la ley española actual, y que dejaba que las 4.000 licencias VTC que existen actualmente en Cataluña ofrecieran servicios urbanos e interurbanos sin limitación. Más adelante será necesario que el Parlament avale el decreto, al que el PSC ya ha mostrado su apoyo.

En concreto, el nuevo decreto prevé que sólo puedan pedir un permiso adicional para realizar trayectos urbanos los VTC que ya lleven un año operando y que tengan vinculado un coche de 4,9 metros de largo, como mínimo. Así lo pactó el gobierno con los socialistas la semana pasada para contentar al sector de los taxistas, muy enfadado con la propuesta inicial de la Generalitat (mucho menos restrictiva con los VTC).

Aparte de los 4,9 metros y el requisito de haber operado en el último año, el decreto ley de la Generalitat prevé algunos otros condicionantes, como tener una antigüedad de dos años en el carné de conducir y tener un seguro de responsabilidad civil al igual que el de los taxistas, para equiparar sus condiciones.

Además, los entes locales (que son quienes tendrán que otorgar o denegar los permisos para seguir haciendo trayectos urbanos) también podrán marcar sus reglas del juego, pidiendo algún tipo de requisito extra a los VTC.

La satisfacción de los taxistas contrasta com la crispación del sector de VTC. Según apunta la firma española de VTC Cabify, con la regulación la Generalitat aboga por un «monopolio en el transporte», lo que genera «una falta de incentivos que redunda, precisamente, en un peor servicio para el ciudadano» y la pérdida de miles de puestos de trabajo, y recuerdan que el modelo barcelonés está opuesto al de la Comunidad de Madrid.

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