El Servei Català de Tràfic y el Ministerio de Transportes se plantean reducir la velocidad máxima permitida en la AP-7 en el tramo del Vallès, Oriental y Occidental, de los 120 km/h actuales a 100 km/h. Es la propuesta en la que trabajan, según ha avanzado TV3, para reducir accidentes y retenciones y podría aplicarse en otros tramos de la autopista.
Desde que la AP-7 es gratuita, cuando se retiraron los peajes el 1 de septiembre de 2021, el tráfico ha crecido entre un 40 y un 50%. Además, desde que se eliminaron los peajes, la accidentalidad en esa autopista ha aumentado. Entre el 13 de enero y el mes de mayo se registraron más del triple de fallecidos por accidentes en esta autopista que en el mismo periodo del 2019, el año anterior al estallido de la pandemia. Esto son 13 víctimas mortales, una cifra que representa cerca de un 20% de la mortalidad de este año.
El Servei Català de Trànsit ya planteó la necesidad de limitar la velocidad en esta vía la semana pasada, ante la evidencia de que a menudo se convierte en una ratonera para los conductores. Ocurrió en la operación vuelta de la segunda Pascua, con colas de hasta 25 kilómetros en ambos sentidos de la marcha, y volvió a evidenciarse este jueves.
Un camión cisterna chocó contra la media, se incendió y obligó a cortar la autopista en sentido Tarragona en Barberà del Vallès, lo que provocó colas durante toda la mañana de hasta 20 kilómetros en ambos sentidos.
