La pandemia de la covid-19 ha provocado que se haya alargado el periodo de formación de los maquinistas de Renfe, hecho que ha provocado que diferentes servicios de la empresa ferroviaria se hayan visto afectados. En concreto, hay una falta evidente de maquinistas de trenes de alta velocidad, como es el caso de los trenes Avant que hacen el recorrido Figueres-Girona-Barcelona, según avanza la Cadena SER.
A los retrasos que ha provocado la pandemia en la formación de nuevos maquinistas, hay que sumar el hecho de que no se hayan sustituido parte de los conductores que se están jubilando cosa que también ha servido para agravar el problema. Una afectación que, según Renfe, se puede prolongar hasta el mes de junio del año próximo cuando se prevé que la empresa ferroviaria vuelva a recuperar los servicios que ofrecía antes de la llegada de la covid-19.
Por ahora, circulan poco más de la mitad de los Avant que unen las ciudades de Figueres, Girona y Barcelona. Según la SER, esta reducción de este servicio del alta velocidad low cost provoca que en determinados horarios los usuarios tengan problemas para encontrar billetes o, incluso, se queden sin poder viajar. Y esto pasa en un momento en el cual se está recuperando el número de pasajeros que solicitan viajar en alta velocidad.
Antes de la pandemia había hasta quince trenes por sentido entre Figueres, Girona y Barcelona, mientras que ahora solo hay ocho. Otro caso es el de Lleida, donde antes de la pandemia había hasta ocho trenes que iban de la capital del Segrià a la capital catalana y ahora hay seis; mientras que los trenes que iban en sentido de Barcelona en Lleida han pasado de siete a cinco.
