La ampliación del aeropuerto del Prat aún tiene margen de negociación. Tras anunciar la suspensión y de sugerir que en esta legislatura no habrá margen para retomar la inversión, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, admite que, en todo caso, aún queda cierto espacio para recomponer el acuerdo y retomar el proyecto.
En una entrevista realizada en El Periódico, la ministra asume que es difícil recomponer el consenso que ambas administraciones lograron el 2 de agosto para ampliar el aeropuerto con la menor afectación posible de la laguna de la Ricarda y que ha saltado por los aires en los últimos días, pero no lo da del todo por perdido. «Eso depende de Govern de la Generalitat», dice.
Para que la ampliación del Prat pueda salir adelante debe incorporarse obligatoriamente al Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), el instrumento mediante el cual se definen las condiciones mínimas necesarias para que las compañías aéreas puedan acceder a las infraestructuras aeroportuarias de la red de Aena. Un documento que se aprobará en el Consejo de Ministros de finales de septiembre. Entonces, «hay veinte días todavía para llegar a este Consejo de Ministros», señaló Sánchez. «Evidentemente, si perdemos la oportunidad de incorporar el acuerdo en el DORA que debe aprobarse en el Consejo de Ministros de finales de septiembre habrá que esperar al próximo, dentro de cinco años», detalla.
«Si el Govern de la Generalitat, y en boca de su presidente, manifiestan que aceptan y se ratifican en el acuerdo que se alcanzó el 2 de agosto, mantendríamos el acuerdo en sus términos para ampliar el Prat minimizando el impacto ecológico sobre la laguna de la Ricarda», indica. Sin embargo, Sánchez lamenta que, sintiendo las declaraciones de Pere Aragonès y de diferentes miembros del Govern, no ve «margen» para negociar.
