La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, afirma que la ampliación del aeropuerto del Prat comportará «más superficie protegida en el Delta del Llobregat y una protección más robusta». «Las actuaciones de desarrollo del hub de Barcelona, propuestas con carácter preliminar, crearían un Nuevo Espacio Natural del Delta del Llobregat con una superficie adicional protegida medioambientalmente del 25% en relación con el actual. Este Nuevo Espacio Natural del Delta equivaldría al 20% los Aiguamolls del Empordà», precisó Sánchez en un artículo dominical en el diario el Periódico.
La ministra ha insistido en el «compromiso ambiental» del hub y en la necesidad de modificar la Red Natura 2000. «La modificación se realizará mediante la exigente procedimiento de la Directiva europea Hábitats, al igual que en los últimos años lo han hecho no pocos proyectos de infraestructuras de los países de la Unión Europea, en particular Alemania», ha continuado Sánchez, dando por hecho así que la ampliación del Aeropuerto de Barcelona pasa por una ocupación parcial de la Ricarda.
Sánchez defiende las ventajas sociales y económicos de un hub intercontinental en El Prat esgrimiendo un estudio de la Universidad de Barcelona que prevé «más de 83.000 puestos de trabajo directos (actualmente son 38.000) y 365.000 puestos de trabajo globales (hoy, 218.000), con una contribución al PIB de Cataluña del 8,9%, comparada con el 6,8% actual».
