La contratación de helicópteros para hacer las tareas de vigilancia del aérea del tránsito en Cataluña es un dossier que quema en manos del consejero de Interior, Miquel Buch. La Oficina Antifraude (OAC) y la Audiencia Nacional han investigado el presunto trato de favor que, durante años, ha recibido la empresa Cat Helicòpters SL, que se llevaba sistemáticamente los contratos del Servicio Catalán de Tránsito (SCT): se descubrió que el funcionario encargado de hacer los pliegues de bases de los concursos cobraba 4.150 euros mensuales bajo mano de esta empresa.
Además, uno de los socios de Cat Helicòpters SL, Jorge Barrigón, está imputado por el juez José de la Mata –que lleva el sumario del caso Pujol– acusado de ayudar a blanquear 900.000 euros a Josep Pujol Ferrusola a través de un préstamo ficticio instrumentado en Andorra. También se sospecha que el tercer hijo del ex-presidente de la Generalitat hizo gestiones para favorecer esta empresa de helicópteros.
Cat Helicòpters SL presentó concurso de acreedores y entró en fase de liquidación. Pero sus actividades y su fondo de comercio los ha retomado la compañía Audax Helicòpters SA, de la cual es administrador Francisco Javier Elías, un empresario que tiene una importante presencia en el negocio de la energía eólica.
El DOGC del pasado día 7 publicó la adjudicación del SCT, organismo dependiente de la consejería de Interior a la empresa Audax Helicòpters SA del contrato de alquiler de "un helicóptero biturbina con sistema de captación, grabación y transmisión de imágenes para el desarrollo de las misiones del Servicio Catalán de Tránsito". El precio de este contrato, según el anuncio que firma el director del SCT, Juli Gendrau –el ex-alcalde convergente de Berga– es de 3,8 millones de euros más IVA (¡hay que señalar que este es el precio aproximado que tiene un helicóptero de estas características, recién estrenado!). Pero Audax Helicòpters SA no sólo utiliza las mismas instalaciones que tenía Cat Helicòpters SL en el muelle adosado del puerto de Barcelona. La persona que firma este contrato con el SCT en nombre de Audax Helicòpters SA, según la documentación a la cual ha tenido acceso EL TRIANGLE, es Estelle Celayeta, la pareja de Jorge Barrigón, que ya había ocupado con anterioridad cargos de responsabilidad societaria en Cat Helicòpters SL.
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