El ex-consejero de Política Territorial y Obras Públicas y ex-diputado de CiU Pere Macias ha dado la campanada cerrando un acuerdo con la alcaldesa Ada Colau para que se encargue de sacar adelante el proyecto de conexión de los tranvías de Barcelona. Este fichaje ha provocado el desconcierto y las iras de Xavier Trias, el líder municipal de CDC, que ha hecho bandera de la oposición a la continuidad del tranvía, que convirtió en su trampolín para ganar las elecciones del año 2011.
Según explican fuentes próximas a Pere Macias, en los últimos tiempos se ha distanciado totalmente de la estrategia independentista de Convergència –que no comparte en absoluto- y se ha convertido en un simple militante de base del partido. Liberado de los compromisos políticos que lo unían a CDC, por no compartir su deriva secesionista, ha negociado con la alcaldesa Ada Colau que se hará cargo de coordinar la implementación del nuevo tranvía que debe unir las líneas del Baix Llobregat (que acaba en la plaza Francesc Macià) y del Besòs (que acaba en la plaza de las Glorias).
Pere Macias conoce bien el tema. En su etapa como consejero de Política Territorial y Obras Públicas defendió el proyecto que promovían los alcaldes socialistas del Baix Llobregat y del Barcelonès. Como experto en transportes y movilidad, es un firme partidario del tranvía como medio de transporte más idóneo para las grandes ciudades.
