La asociación de consumidores FACUA se ha hecho eco este martes de una encuesta publicada por el ‘Financial Times’ que revela que el 89% de pilotos y copilotos de Ryanair considera que la cultura de seguridad de la compañía no es ni «transparente» ni «abierta». Igualmente, el 94% de los consultados considera que las autoridades tendrían que poner en marcha una investigación acerca del impacto de las prácticas de ocupación de la aerolínea sobre la seguridad.
Los resultados de la encuesta, realizada entre un millar de pilotos y copilotos de la compañía aérea irlandesa, también muestran que dos de cada tres pilotos evitan plantear a la dirección de la compañía cuestiones de seguridad por el procedimiento interno establecido. Este sistema es el único que admite la empresa, después de que la cabeza de pilotos, Ray Conway, advirtiera hace un mes que los demandantes de una investigación independiente podrían ser despedidos.
El Grupo de Pilotos de Ryanair (RPG), agrupación sindical no reconocida por la compañía, considera que las prácticas de ocupación de la aerolínea pueden afectar la seguridad perqué «la mayoría de pilotos de Ryanair no están contratados directamente sino a través de agencias». Estos contratos no garantizan un número de horas de trabajo, factor que define el sueldo en función de los incentivos por productividad.
La respuesta de Ryanair a la petición de sus pilotos ha sido un comunicado donde destaca «un historial de 29 años sin manchar» sin ningún accidente aéreo «fatal». La aerolínea ha asegurado que la encuesta no tiene «independencia, objetividad ni fiabilidad» y la atribuye a una maniobra del sindicato de pilotos para ganar reconocimiento y poder.
