El programa El matí de Catalunya Ràdio, que dirigeix i presenta Ricard Ustrell, ha imputat aquest matí a Rodalies Renfe queixes d’usuaris adreçades als Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). La periodista que informa del funcionament dels serveis ferroviaris ha dit, a les 8, que “a aquesta hora Renfe i Ferrocarrils de la Generalitat no comuniquen incidències a l’Àrea Metropolitana de Barcelona, tot i que alguns usuaris es queixen a la xarxa social X que Rodalies està fent horari de fia festiu i que, per tant, passen amb menys freqüència”.
Les queixes dels usuaris, però, no apareixen als perfils de Twitter dels trens de Rodalies sinó al de Ferrocarrils de la Generalitat. “Que sigui festiu a Barcelona no vol dir que ho sigui a Terrassa, Sabadell i Sant Cugat. Deixar amb horaris d’estiu totes aquestes persones, tela. Perquè no reforceu trens en aquestes ciutats?”, ha lamentat un mestre al perfil de X de FGC. La companyia pública de la Generalitat va anunciar ahir en un post a X que “demà, amb motiu de les Festes de la Mercè i per ser festa local a Barcelona, el servei de trens de la línia Barcelona-Vallès funcionarà amb horaris diferents als habituals”. Una usuària manifestava així la seva indignació: “Molt bé Ferrocarrils!!! Com és festa a Barna, tothom fa festa? Alguns treballem, eh? Em sembla que no hi penseu massa fent aquests canvis i deixant a la gent amb una manca de trens a primera hora. Això és la vostra conveniència”.
Ustrell ha intervingut per recordar que aquest problema el tenia ell, quan era estudiant, els dies festius i anava amb tren des de Sabadell a la Universitat Autònoma de Barcelona. Ha explicat que la línia S2 anava sempre amb els horaris de Barcelona. No ha especificat, però, que la S2 és una línia de Ferrocarrils de la Generalitat, no de Rodalies Renfe. I ha acabat rondinant: “És insòlit, típic d’aquest país!”. Típic d’un país on els mitjans de comunicació públics de la Generalitat no només exageren les incidències de Rodalies Renfe sinó que oculten les dels Ferrocarrils de la Generalitat i aquest matí han fet un salt més: responsabilitzar el servei ferroviari estatal de defectes i mal funcionament del que depèn del govern català.
