El servei de tren entre Sant Sadurní d’Anoia i Martorell, tallat des de l’accident ferroviari mortal de Gelida del 20 gener, s’ha reactivat aquest dimarts. D’aquesta manera, s’ha recuperat la circulació ferroviària entre Sant Vicenç de Calders i Terrassa Estació del Nord.
Així, ara el servei es presta en tren entre Sant Vicenç de Calders i Terrassa Estació del Nord, i amb un tren llançadora i servei complementari per carretera entre aquesta estació i Manresa. D’altra banda, aquest dimarts s’ha restablert també el recorregut complet en tren entre Maçanet-Massanes i l’Hospitalet de Llobregat, sense necessitat de fer transbordament a Blanes.
Amb la recuperació del servei de l’R4 entre Sant Sadurní i Martorell Central, Gelida, Sant Sadurní d’Anoia, Lavern-Subirats, la Granada, Vilafranca del Penedès, els Monjos, l’Arboç i el Vendrell recuperen la connexió en tren amb Barcelona sense necessitat de transbordament.
Pel que fa a l’R1, es recuperen també les freqüències en aquesta línia per arribar fins als vuit trens per sentit entre Barcelona i Mataró en hora punta. Renfe ha informat que a causa de l’ampliació de l’horari de manteniment de la infraestructura per part d’Adif, es manté transport alternatiu per carretera entre Blanes i Maçanet-Massanes a les darreres i primeres circulacions -entre les 22.00 i les 8.00 hores-. D’altra banda, s’han adaptat els horaris de l’R2 sud a les obres que Adif executa entre Garraf i Sitges per millorar la qualitat del servei.
Interrompuda la circulació de l’R11 i l’RG1
També aquest dimarts, la circulació de l’R11 i l’RG1 s’ha interromput entre Llançà i Portbou per una incidència tècnica a la infraestructura, ha comunicat Renfe. Per això, els trens poden romandre aturats i incrementar el seu temps de recorregut en aproximar-se al tram afectat. Renfe ha establert un servei alternatiu per carretera entre Figueres i Portbou.