El contenciós administratiu contra el conveni entre l’Estat i la Generalitat de Catalunya per a la construcció del Quart Cinturó entre Terrassa i Castellar del Vallès es trasllada a Madrid per ser jutjat a l’Audiència Nacional, arran d’una petició de l’Advocacia de l’Estat que ha estat estimada pel Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC).
L’oposició a la competència del TSJC formulada per l’Advocacia de l’Estat ha estat sostinguda per la Fiscalia, que considera que un dels signants del conveni, el Ministeri de Transports, actua en virtut de competències en l’àmbit estatal. La Campanya Contra el Quart Cinturó (CCQC), impulsora del recurs, per la seva banca, critica que el TSJC no hagi defensat les seves competències en “una expressió de feblesa”.
La Campanya Contra el Quart Cinturó, representada legalment per l’Associació per la Defensa i l’Estudi de la Natura (ADENC), sosté que el Ministeri de Transports justifica la construcció del Quart Cinturó emparant-se només en presumptes previsions del Pla Territorial Metropolità de Barcelona i del Pla Específic de Mobilitat del Vallès. Tots dos són instruments de planificació d’àmbit territorial català, sobre els quals la Generalitat té competències exclusives recollides a l’Estatut. En conseqüència, argumenten que el TSJC, com màxim òrgan judicial de Catalunya, hauria de jutjar aquesta causa.
La CCQC retreu al TSJC que no ha defensat les competències que li són pròpies. Assegura que la renúncia a jutjar el cas des de l’àmbit jurisdiccional territorial que pertoca en favor de l’Audiència Nacional és una mostra de feblesa de qui es veu com un òrgan subsidiari, com una delegació sense atribucions.