El conseller d’Empresa i Treball, Miquel Sàmper, ha assegurat aquest dimecres que un cop el Govern català tingui ben dissenyat i estudiat com ha afectat la paralització del trànsit ferroviari a les empreses que havien de rebre o exportar mercaderies, es plantejarà la possibilitat de compensar-les.
Els ajuts es podrien canalitzar a través del Ministeri d’Indústria, amb qui Sàmper ja manté contactes. En una jornada organitzada per Pimec, ha lamentat que la indústria “està patint” i ha explicat que per “calibrar l’impacte real” del bloqueig de les mercaderies es reunirà durant les pròximes hores amb els ports de Barcelona i Tarragona, així com amb empreses com Seat i Celsa i altres entitats del sector, com Fedequim i AEQT.
Com ja va avançar dimarts l’ACN, Sàmper ha explicat que hi ha 24.000 tones d’acer immobilitzades a Portbou, i ha advertit que aviat n’hi haurà més perquè unes 9.000 estan en trànsit. “És terrible”, ha admès el conseller en una entrevista a Catalunya Ràdio.
Sàmper ha lamentat que “l’esclat” del sistema de Rodalies té implicacions econòmiques que on són “gens menors”, tot i que encara no estiguin quantificades.
En aquest sentit, i en línia amb el que ja va demanar el president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha apostat per tenir “protocols d’actuació entre els actors privats i públics” per poder “resoldre de forma més eficaç” aquest tipus d’incidències.