El ministre de Transports, Óscar Puente, ha afirmat que falta “un simple tràmit” perquè l’empresa mixta de Rodalies de Catalunya sigui operativa abans de final d’any. En una entrevista a El Periódico, ha concretat que “únicament falta una signatura notarial” i ha avançat que el 2026 servirà per dotar la nova empresa de recursos i estructura. Puente ha assegurat que el model acordat permet que la Generalitat de Catalunya tingui “l’última paraula i el mànec” en la gestió i ha valorat que els diferents interessos s’han resolt “raonablement bé”.
En paral·lel, el titular de Transports ha explicat que està “valorant seriosament” comprar trens a la Xina davant les dificultats de la indústria europea. “No és pas cap joc. La indústria europea necessita reaccionar”, ha dit, tot assenyalant els problemes d’escala, els terminis de fins a cinc anys i els preus elevats. Puente ha xifrat en uns 40 trens les necessitats d’Espanya en alta velocitat, mitjana distància, Avant i Rodalies, i ha admès que cal “mirar cap a altres direccions” per garantir el subministrament.
Pel que fa a l’impacte del traspàs de Rodalies, Puente ha advertit que “la cessió per se no és miraculosa” i que el canvi només serà real amb inversions en línies, capacitat i material mòbil. “Si volem de veritat un canvi i que Rodalies sigui un servei puntual, previsible, fiable i eficaç, cal més que simplement traspassar-ne la gestió”, ha remarcat. En clau política, també ha criticat el “foc amic” dins del PSOE, carregant contra Emiliano García-Page i defensant que “la gent interessant en política és la que juga en equip”.