L’Ajuntament del Prat vol tenir tota la informació sobre l’ampliació de l’aeroport. Per això, des del Prat s’espera poder tenir reunions de treball amb els responsables de la Generalitat per abordar-ho.
L’alcaldessa del Prat, Alba Bou, s’ha trobat avui amb el president de la Generalitat, Salvador Illa, i li ha demanat que la Generalitat faciliti a l’Ajuntament tota la documentació d’una obra que preveu ampliar 500 metres la tercera pista.
Aquesta trobada estava agendada des de fa setmanes abans que es fes públic l’acord entre la Generalitat, Aena i el Ministeri de Transports. Bou, en declaracions als mitjans recollides per l’ACN, ha assegurat que elpresident català s’ha compromès a donar-los accés a la documentació de tots els Departaments. Segons ha apuntat, així podran “contrarestar i armar-se d’arguments” en contra del projecte, en el que augura que serà “una carrera de fons”.
L’alcaldessa ha avançat que mantindrà una nova reunió amb membres del Govern per tenir-hi “un debat serè”. Encara que no s’ha fixat cap data, confia que serà avia”. Aquesta reunió ja no serà amb el president de la Generalitat i Bou ha apuntat que segurament s’entrevistaran amb el secretari d’Infraestructures, Manel Nadal, i el de Transició Ecològica, Jordi Sargatal, els dos alts càrrecs del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica que piloten aquesta transformació de l’aeroport Josep Tarradellas El Prat Barcelona.
Sense informació
Durant la trobada, Bou s’ha queixat que l’Ajuntament no té cap informació ni concreció sobre el projecte més enllà del que s’han pogut assabentar a través dels mitjans i de la “presentació amb dibuixos i poca informació detallada” que dsegons Bou els ha fet el Govern.
Precisament per això, després que Illa s’avingués a fer-los arribar aquesta documentació, Bou ha dit que ara podran treure conclusions, contrarestar la informació i armar-se d’arguments en contra de l’ampliació. “Estem convençuts que tenim tots els arguments per negar-nos a la proposta, però hem de tenir tota la informació”, ha afirmat l’alcaldessa.
D’altra banda, l’alcaldessa també s’ha referit a la intenció del Govern de començar a comprar terrenys que es puguin convertir en aiguamolls i puguin resoldre la qüestió del mal estat del delta del Llobregat. De fet, la Comissió Europea ja ha exigit que es tanqui l’expedient pel deteriorament d’aquesta zona abans de començar a tramitar l’ampliació de l’aeroport.
Rebuig de Castelldefels
Per la seva part, l’Ajuntament de Castelldefels, governat pel PP, ha escenificat i formalitzat el seu rebuig a l’ampliació de l’aeroport del Prat amb un ple extraordinari. El consistori ha reiterat la seva ferma oposició al projecte, donant per fet per fet que tindrà un fort impacte acústic i mediambiental.
El text aprovat per tots els grups municipals, excepte el PSC, augura que incrementar l’operativa fins els 90 vols per hora afectarà directament a la salut del veïnat de Castelldefels, amb més riscos de contraure nombroses malalties. L’alcalde, Manu Reyes, ha apel·lat a la responsabilitat dels grups locals per superar les sigles dels partits i afrontar una “lluita David contra Goliat” envers la Generalitat i l’Estat.
Posició del Parlament
Finalment, el Parlament de Catalunya es posicionarà al ple de la setmana vinent sobre l’ampliació de l’aeroport. Es tracta d’una moció dels Comuns, que manifesta la seva oposició perquè ho considera “un pretext per justificar una ampliació injustificada” de l’aeroport.
La moció també lamenta que “l’operació ignora deliberadament els greus impactes sobre el territori, el clima i el mercat de l’habitatge”. El mateix text també planteja promoure amb l’Estat i l’Ajuntament la limitació de l’arribada de creuers al Port a Barcelona a un màxim de tres al dia i 200.000 creueristes al mes.