La pandèmia de la covid-19 ha provocat que s’hagi allargat el període de formació dels maquinistes de Renfe, fet que ha provocat que diferents serveis de l’empresa ferroviària s’hagin vist afectats. En concret, hi ha una manca evident de maquinistes de trens d’alta velocitat, com és el cas dels trens Avant que fan el recorregut Figueres-Girona-Barcelona, segons avança la Cadena SER.
Als retards que ha provocat la pandèmia en la formació de nous maquinistes, cal sumar-hi el fet que no s’hagin substituït part dels conductors que s’estan jubilant cosa que també ha servit per agreujar el problema. Una afectació que, segons Renfe, es pot perllongar fins al mes de juny de l’any vinent quan es preveu que l’empresa ferroviària torni a recuperar els serveis que oferia abans de l’arribada de la covid-19.
Ara com ara, circulen poc més de la meitat dels Avant que uneixen les ciutats de Figueres, Girona i Barcelona. Segons la SER, aquesta reducció d’aquest servei de l’alta velocitat low cost provoca que en determinats horaris els usuaris tinguin problemes per trobar bitllets o, fins i tot, es quedin sense poder viatjar. I això passa en un moment en el qual s’està recuperant el nombre de passatgers que sol·liciten viatjar en alta velocitat.
Abans de la pandèmia hi havia fins a quinze trens per sentit entre Figueres, Girona i Barcelona, mentre que ara només n’hi ha vuit. Un altre cas és el de Lleida, on abans de la pandèmia hi havia fins a vuit trens que anaven de la capital del Segrià a la capital catalana i ara n’hi ha sis; mentre que els trens que anaven en sentit Barcelona a Lleida han passat de set a cinc.
